ENI - Oleje do samochodów ciężarowych

I-Sigma MS

eni i-Sigma top MS 5W-30	Opis: Wysoka jakość olejów silnikowych, przeznaczonych dla ciężkich pojazdów oparta jest na najnowszej technologii syntetycznej. Oleje te mogą być stosowane zarówno do silników z normą Euro 5, jak i poprzednich. Z powodzeniem mogą być używane w pojazdach wyposażonych w najnowocześniejsze układy oczyszczania spalin, zapewniając przy tym optymalne własności oszczędzania paliwa. Ułatwiają rozruch na zimno. Specyfikacje: API CJ-4/SN, ACEA E6,E7,E9, MB 228.51, MB 228.31, MAN M 3477, MTU Typ 3.1, 3271-1, VOLVO VDS-4, Mack EO-O PP, EO-N PP, EO-M Plus, JASO DHD-2, CAT ECF-3, Deutz DQC IV-10LA, Renault RXD, RLD-3, RLD-2, RGD Dostępne opakowania: 205 L
eni i-Sigma top MS 10W-30	Specyfikacje: API CJ-4, ACEA E7,E9, MB 228.31, MAN M 3575, MTU Typ 2.1, VOLVO VDS-4, Renault RLD-3, JASO DH-2, CAT ECF-3, Cummins 20081 Dostępne opakowania: 20L, 205 L
eni i-Sigma top MS 10W-40	Opis: Oleje silnikowe wykorzystujące najnowszą technologię syntetyczną, zaprojektowane dla ciężkich pojazdów. Przeznaczone do silników z klasą czystości spalin Euro 5, jak i poprzednich. Z powodzeniem mogą być używane w pojazdach wyposażonych w najnowocześniejsze układy oczyszczania spalin, zapewniając ich skuteczność oraz długą żywotność. Posiadają optymalne właściwości myjące, przeciwzużyciowe oraz zapewniają wysoką czystość tłoków. Specyfikacje: API CI-4, ACEA E4,E6,E7, MB 228.51, MB 228.5, 226.9, MAN M 3477, 3271-1, MTU Typ 3.1, VOLVO VDS-3, Renault RXD, Scania LA Dostępne opakowania: 20 L, 205 L
eni i-Sigma top MS 15W-40	Opis: Nowa generacja olejów silnikowych odpowiednia do stosowania w ciężkich silnikach diesla najnowszych generacji (od Euro 3 do Euro 5), szczególnie tych wyposażonych w najnowocześniejsze układy oczyszczania spalin. Przeznaczone są do pracy w najcięższych warunkach eksploatacyjnych. Pozwalają na wydłużenie okresów wymiany oleju do najwyższych dopuszczalnych przez producentów poziomów. Posiadają aprobaty takich firm jak: Volvo i silniki Caterpillar. Zapewniają doskonałe właściwości myjące. Specyfikacje: API CJ-4/SM, ACEA E9, MB 228.31, MAN M 3575, MTU Typ 2.1, VOLVO VDS-4, Renault RLD-3, Cat ECF- 3,2,1-a, Deutz DQC III-05, Mack EO-O PP, Cummins 20081, DD 93K218 Dostępne opakowania: 20 L, 205 L

I-Sigma TOP

eni i-Sigma top 10W-40

Specyfikacje: API CF, ACEA E4,E7, MB 228.5, MAN M 3277, MTU Typ 3, Renault RXD, VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-3, Deutz DQC III-05, Cummins 20072, Voith Class A ZF 04C, DAF Extended Drain

Dostępne opakowania: 205 L

I-Sigma Performance

eni i-Sigma performance E7 15W-40

Opis: Oleje silnikowe najwyższej jakości, przeznaczone dla ciężkich pojazdów (wymagających normy ACEA E7/E5). Posiadają właściwości myjące oraz dyspergujące. Ich niezawodna formuła zapewnia wydłużone okresy pomiędzy wymianami oleju oraz gwarantuje wysoką ochronę silnika.

Specyfikacje: API CI-4 CH-4/SL, ACEA E5,E7,E3, B3, MB 228.3, MAN M 3275, MTU Typ 2, Deutz DQC III-05, VOLVO VDS-3, Cummins 20078

Dostępne opakowania: 20 L, 205 L, 1000 L

eni i-Sigma performance E3 15W-40

Opis: Oleje silnikowe zalecane dla większości silników wysokoprężnych. Stosowanie tych produktów gwarantuje wydłużenie okresów pomiędzy wymianami oleju. Można je bezpiecznie stosować w pojazdach wykorzystywanych zarówno do lokalnego jak i dalekobieżnego transportu towarowego, pasażerskiego oraz do samochodów osobowych. Oleje te zapewniają długookresową niezawodność w każdych warunkach pracy.

Specyfikacje: API CG-4 /SG, ACEA E3, B3, MB 228.3, Deutz DQC II-05, MAN M 3275, MTU Typ 2, Renault RD ZF 04C

Dostępne opakowania: 20 L, 205 L

I-Sigma Universal

eni i-Sigma universal 10W-40

Opis: Syntetyczne oleje do silników diesla. Stworzone zgodnie z surowymi wymaganiami producentów sektora pojazdów ciężarowych, jak i sektora samochodów osobowych. Oleje te zalecane są do samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn, furgonetek oraz samochodów osobowych. Mogą być również stosowane do silników benzynowych. Gwarantują doskonałą oszczędność paliwa.

Specyfikacje: API CI-4, ACEA E7, A3/B3/B4, JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, MB 228.3, 229.1, MAN M-3275, MTU Typ 2, VOLVO VDS-3, Renault RLD-2, Allison C4, poziom Cummins 20077/20078, Mack EO-M plus

Dostępne opakowania: 20 L, 60 L, 205 L

Inne

Universal Motoroil 15W-50

Opis: Wysokiej jakości wielosezonowy olej silnikowy spełniający wymagania producentów silników nowej generacji, zarówno z zapłonem samoczynnym (Diesel) jak i z zapłonem iskrowym (Otto), w tym również silników z turbodoładowaniem. Zapewnia wydłużone przebiegi miedzy wymianami oleju dla nowej generacji silników, co potwierdzone zostało długotrwałymi badaniami eksploatacyjnymi prowadzonymi na różnego typu silnikach.

Specyfikacje: API CF4/SG; CCMC PD-2, D-4, G-4; MB 227.1; US Department of the Army MIL-L -2104 E, MIL-L -46152 E
Karta techniczna:
Dostępne opakowania: 4 L, 55 L, 205 L