Półsyntetyczny smar na bazie ługu kompleksowego litowego o szerokim spektrum stosowania w szerokim zakresie temperatur.

Obszary zastosowań

• Smarowanie łożysk ślizgowych, tocznych i przegubowych, wałów klinowych, wszelkiego rodzaju osi kół motocyklowych i powierzchni ślizgowych pod wysokimi obciążeniami i w szerokim zakresie temperatur, przy wszystkich prędkościach dopuszczonych do smarowania smarem stałym

Zalety i korzyści

• Nowoczesny smar o szerokim spektrum stosowania
• Wspomaganie uszczelnienia łożysk
• Dobra ochrona antykorozyjna
• Odporny na starzenie i utlenianie
• Dobra odporność na ciśnienie i wodę

Dane techniczne

• Dolna temperatura robocza: -30 °C
• Górna temperatura robocza: 150 °C
• Konsystencja: Klasa NLGI 2
• Wartość DN (dm x n): 350.000 mm/min
• Lepkość Olej bazowy (przy 40°C): 100 mm²/s
• Obciążenie spawania VKA: 2.800 N