Molykote L-0122FG (później oznaczany jako Molykote L-0122FM) to mineralny olej przekładniowy o klasie lepkości ISO VG 220, posiadający atest spożywczy NSF H1.

Został stworzony specjalnie do smarowania i ochrony zamkniętych systemów napędowych, pomp oraz łańcuchów w przemyśle spożywczym, farmaceutycznym oraz opakowaniowym.

Ważna informacja o dostępności

Produkt Molykote L-0122FG został wycofany z produkcji. Aby zapewnić dłuższą żywotność maszyn i lepszą stabilność termiczną, producent (DuPont) całkowicie zastąpił go nowocześniejszym, w pełni syntetycznym olejem – Molykote L-1122FM (znanym wcześniej jako L-1122FG).

Charakterystyka wycofanego oleju L-0122FG

• Klasa lepkości: ISO VG 220 (jedna z najpopularniejszych, uniwersalnych gęstości w przekładniach przemysłowych).
• Baza chemiczna: Głęboko rafinowany, medyczny olej mineralny (USP white mineral oil) wzbogacony o nietoksyczne dodatki przeciwzużyciowe (AW) oraz inhibitory korozji.
• Atest spożywczy NSF H1: Dopuszczony do stosowania w maszynach, gdzie istnieje ryzyko incydentalnego, przypadkowego kontaktu oleju z żywnością.
• Właściwości: Całkowicie bezbarwny, bezwonny i pozbawiony smaku. Spełniał wymagania normy AGMA 9005-E02.

Typowe zastosowania

Olej ten z powodzeniem wykorzystywano do smarowania:

1. Zamkniętych przekładni przemysłowych (obiegowych zębatych, walcowych, stożkowych i śrubowych) w liniach produkcyjnych przetwórstwa spożywczego.
2. Elementów napędowych: Łożysk tocznych, ślizgowych oraz pomp pracujących w umiarkowanych temperaturach.

Dlaczego warto przejść na zalecanego następcę (Molykote L-1122FM)?

Nowy syntetyczny zamiennik (Molykote L-1122FM) bazuje na polialfaolefinach (PAO) i w porównaniu do starej wersji mineralnej oferuje:

• Znacznie dłuższe interwały wymiany: Jest wysoce odporny na utlenianie i nie tworzy szlamów wewnątrz skrzyni biegów.
• Szerszy zakres temperatur: Doskonale płynie podczas rozruchu w chłodniach (temperatura krzepnięcia oleju mineralnego wynosiła tylko ok. -21°C).
• Oszczędność energii: Mniejsze opory wewnętrzne bazy PAO redukują obciążenie silników elektrycznych i zużycie prądu.