Spirax S6 TXME
Poprzednia nazwa: Shell Donax TDS
Syntetyczny, zaawansowany, wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny, SAE 10W-30, Spirax S6 TXME to olej przekładniowo-hydrauliczny typu UTTO opracowany z zastosowaniem najnowszej technologii zapewniający znakomite właściwości smarne w układach przekładniowych, hydraulicznych, układach z mokrymi hamulcami oraz innych pomocniczych układach stosowanych w maszynach roboczych i pojazdach rolniczych. Shell Spirax S6 TXME zawiera nowoczesny olej bazowy Shell XHVI oraz zaawansowany pakietu dodatków uszlachetniających. Jest szczególnie zalecany do użycia w mocno obciążonych układach pracujących w ciężkich warunkach, gdzie powstają duże ilości ciepła
Właściwości i korzyści
- Doskonałe tłumienie szumów w układach z mokrymi hamulcami - Zawarta w produkcie Shell Spirax S6 TXME nowa generacja dodatków uszlachetniających znacznie zmniejsza odgłosy z układu hamulcowego. Zapewnia to płynną pracę urządzenia z zachowaniem efektywności i sprawności hamulców i sprzęgła oraz zapewnia wyższy komfort pracy operatora. Technologia ta została wprowadzona z uwagi na znaczny postęp w nowoczesnych konstrukcjach podzespołów mechanicznych stosowanych w maszynach rolniczych oraz budowlanych.
- Bezkompromisowa ochrona urządzeń - Znacznie polepszona charakterystyka przeciwzużyciowa i EP wraz z wysoką filtowalnością doskonale zabezpiecza układy hydrauliczne i przekładniowe. Produkt Shell Spirax S6 TXME znacznie zwiększa niezawodność i efektywność urządzeń. Pozwala minimalizować koszty oraz wydłużać czas ich eksploatacji.
- Doskonała odporność na utlenianie i stabilność termiczna termiczna - Formulacja oleju Spirax S6 TXME oparta jest na optymalnie dobranych dodatki antyutleniających i antykorozyjne oraz nowoczesnej, syntetycznej bazę Shell HXVI, aby zapewnić wyjątkowe zabezpieczenie powierzchni metalowych przed powstawaniem osadów oraz zminimalizować procesy utleniania oleju. Shell Spirax S6 TXME może być używany znacznie dłużej w warunkach utrzymującej się wysokiej temperatury oleju niż produkty konwencjonalne.
Główne zastosowania
- Spirax S6 TXME zapewnia doskonałe parametry pracy podzespołów przekładniowo - hydraulicznych wymagających zastosowanie olejów typo UTTO w urządzeniach budowlanych i pojazdach rolniczych. Produkt ten został został przetestowany i zatwierdzony przez wielu producentów sprzętu jako spełniający najnowsze wymogi wiodących producentów ciągników i przekładni, w tym firmy John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland oraz ZF.
Shell Spirax S6 TXME jest opracowany do stosowania w bardzo obciążonych układach, w których długotrwała praca prowadzi do wzrostu temperatury oleju i wymaga większej zdolności przenoszenia obciążeń.
Specyfikacje i dopuszczenia
- API GL-4l
- Case New Holland MAT 3525l
- AGCO 821 XLl
- John Deere JDM-J20Cl
- Massey-Ferguson CMS M1145, M1143, M1141, M1135l
- Volvo 97303: 018, WB 101l
- ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 17E, 21Fl
- Caterpillar TO-2l
- Ford M2C-134D
- New Holland FNHA-2-C.201.00l
- Spirax S6 TXME jest zalecany dostosowania w urządzeniach CASE wymagających olejów spełniających MS 1207 i 1209