ROCOL Sapphire Extreme to najwyższej klasy, specjalistyczny smar wysokotemperaturowy wzmocniony mikronizowanym grafitem oraz dodatkami EP (Extreme Pressure). Został opracowany na bazie w pełni syntetycznego oleju fluidalnego zagęszczonego bezmydłowym zagęszczaczem organicznym (organofilna glina/bentonit).

Smar ten został stworzony do pracy w najbardziej ekstremalnych warunkach przemysłowych, gdzie występują jednocześnie bardzo wysokie temperatury, potężne obciążenia oraz silne wibracje i uderzenia. Dzięki unikalnej strukturze produkt nie topi się, zapewniając fizyczną barierę ochronną tam, gdzie standardowe smary uległyby upłynnieniu i wyciekły z łożyska.

🛠️ Główne zastosowanie

• Wysokotemperaturowe łożyska: Przeznaczony do mocno obciążonych łożysk tocznych, kulkowych i ślizgowych pracujących w temperaturach przekraczających możliwości zwykłych smarów.
• Przemysł ciężki i hutnictwo: Idealny do smarowania wentylatorów gorącego powietrza, pieców obrotowych, suszarni komorowych, linii lakierniczych oraz maszyn w odlewniach.
• Maszyny budowlane i górnicze: Doskonały do sworzni, tulei, przegubów oraz wolnoobrotowych mechanizmów poddawanych stałym udarom i wibracjom (np. w kruszarkach czy przesiewaczach).

💡 Kluczowe zalety i cechy

• Smar nietopliwy (Non-Melting): Zastosowanie zagęszczacza bentonitowego sprawia, że smar nie posiada punktu kroplenia – nie topi się, nie rzednie i nie wycieka z węzłów tarcia pod wpływem skrajnego ciepła.
• Wysoka odporność termiczna: Pracuje wydajnie w szerokim zakresie temperatur od -25°C do +250°C (krótkotrwale w zastosowaniach statycznych nawet do +280°C).
• Synergia z grafitem: Mikronizowany grafit osadza się na mikroskopijnych nierównościach metalu, tworząc trwałą warstwę stałego ciała smarnego. Gwarantuje ona ochronę przed zatarciem nawet w przypadku chwilowego zerwania filmu olejowego.
• Potężna nośność (EP): Wykazuje wybitną odporność na skrajne naciski – obciążenie zespawania na aparacie czterokulowym wynosi aż 500 kg.
• Długa żywotność i czystość: Syntetyczny olej bazowy wykazuje doskonałą stabilność termooksydacyjną. W wysokich temperaturach paruje bardzo powoli i nie pozostawia twardych, węglowych osadów (nagarów), które mogłyby zablokować łożysko.
• Odporność na wilgoć: Zapewnia znakomitą ochronę antykorozyjną i jest wysoce odporny na zmywanie wodą i parą wodną.

📊 Dane techniczne

• Klasa konsystencji: NLGI 2.
• Kolor / Wygląd: Czarny / gładka pasta.
• Typ oleju bazowego: Syntetyczny.
• Lepkość oleju bazowego: 150 cSt (przy 40°C).
• Dodatki stałe: Mikronizowany grafit.