Wyjątkowo trwały, przezroczysty smar litowo-wapniowy do przekładni otwartych, oferujący wszystkie zalety innowacyjnej technologii smarowania Interflon. Opracowany do smarowania przekładni otwartych i półotwartych o różnych wymaganiach, pracujących w różnych warunkach.

Umożliwia ograniczenie strat energii mechanicznej i redukcję kosztów operacyjnych. Znakomicie zapobiega zużyciu części, jest wytrzymały na duże obciążenia i hamuje proces rdzewienia. Doskonale sprawdza się w aplikacjach o dużej nośności i obciążeniach udarowych.

Umożliwia wydłużenie okresów między serwisowaniem przekładni, redukcję kosztów utrzymania ruchu i zużycia środka smarnego oraz awarii komponentów, przy jednoczesnej poprawie wydajności. Zmniejsza koszty środka smarnego dzięki redukcji zużycia.
 

Właściwości i najważniejsze zalety

• Długotrwale redukuje tarcie i zapobiega zużyciu komponentów w ekstremalnych temperaturach
• Silnie przywiera do kół zębatych
• Odporny na wymywanie i spryskiwanie wodą
• Znakomicie chroni komponenty przed zużyciem podczas niedostatecznego smarowania
• Odporny na duże obciążenia (szokowe)
• Hamuje rdzewienie i inne rodzaje korozji
• Zamiennik smarów zawierających bitumy, grafit lub MoS2
• Przezroczysty, ułatwia inspekcję wzrokową
• nie zawiera PFAS

Przykładowe zastosowania
Zamiennik smarów zawierających bitumy, doskonale smaruje wolno- i średnioobrotowe koła zębate, mocno obciążone łańcuchy, prowadnice ślizgowe, koła zębate koronowe, zawory, wały, złącza, sworznie i tuleje, itp.