Molykote L-1428

Molykote L-1428 High Temperature Chain Oil to w pełni syntetyczny, zaawansowany olej o wysokiej lepkości, stworzony specjalnie do smarowania łańcuchów i elementów maszyn pracujących w skrajnie wysokich temperaturach oraz pod dużym obciążeniem mechanicznym.

Produkt produkowany przez koncern DuPont opiera się na unikalnej bazie chemicznej łączącej estry poliolowe (pentaerytrytol) oraz syntetyczne węglowodory (polibuten / poliizobutylen PIB). Taka formuła gwarantuje, że olej nie ulega koksowaniu, nie paruje gwałtownie i zachowuje stabilność w ekstremalnych warunkach termicznych.

Specyfikacja techniczna

  • Baza chemiczna: Ester poliolowy (POE) + poliizobutylen (PIB).
  • Lepkość kinematyczna (przy 40°C): 285 mm²/s.
  • Lepkość kinematyczna (przy 100°C): 24 mm²/s.
  • Wskaźnik lepkości (ASTM D2270): 110.
  • Temperatura płynięcia (Pour Point): -15°C.
  • Temperatura zapłonu (Flash Point): +243°C.
  • Temperatura palenia (Fire Point): +300°C.
  • Atest NSF: NSF H2 (oraz certyfikat Kosher) – przeznaczony do zastosowań przemysłowych bez bezpośredniego kontaktu z żywnością.

Główne zastosowanie

Olej charakteryzuje się uniwersalnością w najcięższych środowiskach przemysłowych, gdzie standardowe oleje mineralne uległyby natychmiastowej degradacji:

  • Piece przemysłowe: Łańcuchy napędowe i transportowe w piecach tunelowych, piekarniczych (poza strefą H1), suszarkach i komorach grzewczych.
  • Ciężkie warunki otoczenia: Prowadnice, wrzeciona, liny stalowe oraz otwarte przekładnie pracujące w warunkach stałej, wysokiej wilgotności lub w obecności agresywnych mediów chemicznych.
  • Łożyska wysokotemperaturowe: Nadaje się również do układów centralnego smarowania łożysk tocznych i ślizgowych narażonych na duże obciążenia i temperatury.
  • Sektory przemysłu: Szeroko stosowany w przemyśle chemicznym, samochodowym, papierniczym, tekstylnym, hutniczym, szklarskim oraz przy produkcji maszyn do obróbki drewna i tworzyw sztucznych.

Najważniejsze zalety eksploatacyjne

  • Unikalny dodatek adhezyjny (Tackifier): Zawiera zaawansowane lepiszcze, które radykalnie zwiększa przyczepność do powierzchni metalowych, ale nie powoduje sztucznego pogrubienia ani zagęszczenia oleju. Dzięki temu film smarny pozostaje płynny i z łatwością penetruje najciaśniejsze szczeliny, tuleje oraz sworznie ogniw, jednocześnie nie kapiąc i nie chlapiąc.
  • Brak osadów węglowych: W warunkach skrajnego ciepła baza estrowa ulega czystemu zużyciu – nie tworzy nagarów, laków ani twardych skorup, które mogłyby doprowadzić do zablokowania lub zerwania łańcucha. 
  • Wypieranie wody i odporność na zmywanie: Wykazuje doskonałe właściwości demulgujące; skutecznie wypiera wilgoć i nie pozwala na zmycie filmu smarnego przez wodę.
  • Ochrona przed korozją cierną: Zaawansowany pakiet dodatków chroni współpracujące powierzchnie przed powstawaniem mikrodrgań i rdzy (tribokorozji) pod dużym naciskiem.
  • Niskie parowanie: Minimalne straty lotne oznaczają znacznie mniejsze zużycie środka smarnego oraz wydłużenie interwałów między kolejnymi aplikacjami.

Współpracujemy z:

Shell_logo.svg
avia-silesia-oil.png
texaco_logo.png
Mobil TM Logo.png
total-energies.png
castrol.png
fuchs.png
ravenol.jpeg
gli-therm-logo3.webp
kluber.png