Molykote L-2115 Synthetic Gear Oil to w pełni syntetyczny, przemysłowy olej przekładniowy o klasie lepkości ISO VG 150, produkowany przez firmę DuPont na bazie czystych polialfaolefin (PAO)

Należy do serii zaawansowanych, bezołowiowych olejów typu EP (Extreme Pressure), zaprojektowanych z myślą o ochronie mechanizmów pracujących pod wysokim i zmiennym obciążeniem w szerokim zakresie temperatur.

Kluczowe parametry techniczne

• Klasa lepkości: ISO VG 150 (rzadsza konsystencja, idealna do szybkich przekładni i układów cyrkulacyjnych)
• Baza chemiczna: Polialfaolefiny (PAO) oraz siarkowo-fosforowy pakiet dodatków uszlachetniających i inhibitorów korozji
• Atest NSF H2: Produkt posiada certyfikat do stosowania w przemyśle spożywczym i opakowaniowym w strefach, gdzie nie ma ryzyka bezpośredniego kontaktu oleju z żywnością
• Temperatura krzepnięcia (Pour Point): Skrajnie niska, wynosząca -43°C. Pozwala to na płynny i bezpieczny start maszyn w nieogrzewanych obiektach i w zimowych warunkach atmosferycznych.
• Normy i specyfikacje: Spełnia lub przewyższa wymagania normy AGMA 9005-E02 oraz standardy wiodących producentów przekładni przemysłowych (m.in. Flender)

Główne zalety i działanie

• Skuteczna ochrona przed mikropitingiem: Zaawansowana formuła eliminuje powstawanie zmęczeniowych wżerów (mikropitingu) na powierzchniach zębów kół poddanych udarowym naciskom
• Wydłużone okresy między wymianami: Wybitna stabilność termiczna oraz wysoka odporność na utlenianie zapobiegają szybkiemu starzeniu i gęstnieniu oleju. Redukuje to koszty konserwacji i częstotliwość serwisu
• Niższe zużycie energii: Niski wewnętrzny opór tarcia bazy PAO sprawia, że mechanizmy poruszają się lżej. Przekłada się to na niższą temperaturę pracy przekładni i mniejsze zużycie prądu.
• Odporność na wodę i ścinanie: Doskonale wydziela wodę i wilgoć (demulgowalność) oraz zachowuje stabilną strukturę cząsteczkową pod wpływem potężnych sił ścinających
• Znakomita kompatybilność: Jest w pełni mieszalny z tradycyjnymi mineralnymi olejami przekładniowymi oraz bezpieczny dla wewnętrznych lakierów ochronnych w korpusach maszyn

Typowe zastosowania

Olej Molykote L-2115 sprawdza się w dynamicznych i obciążonych systemach przeniesienia napędu:

1. Zamknięte przekładnie przemysłowe: Napędy zębate czołowe, walcowe, stożkowe, śrubowe oraz przekładnie planetarne pracujące przy średnich i wyższych prędkościach obrotowych
2. Smarowanie układów łożyskowych: Łożyska toczne i ślizgowe zintegrowane w korpusach nowoczesnych pomp, skrzyń biegów i wentylatorów przemysłowych