Nie zawierająca metali pasta, używana w elementach szczególnie narażonych na korozję, gdzie występuje duża wilgoć lub bezpośrednie działanie wody
Typowe zastosowanie
Gwinty, panewki, wałki wielowypustowe. Zapewnia ciągłe smarowanie, stosowana w wielu elementach układu hamulcowego, przekładniach pojazdów użytkowych, otwartych skrzyniach biegów w przemyśle morskim
Właściwości
Znakomite właściwości adhezyjne
Dobra ochrona przed korozją
Odporny na wypłukiwanie przez wodę
Dobre zabezpieczenie przed zużyciem
Właściwości fizyko-chemiczne
Kolor
Ciemna zieleń
Skład
Stałe środki smarne
Olej półsyntetyczny
Środek przeciwkorozyjny
Konsystencja, gęstość
Penetracja, mm/10
310 – 350
Gęstość w 20 °C, g/ml
1,05
Temperatura
Zakres temperatur, °C
-40 do 1200 do 230 jako pasta
Współpracujemy z:
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu oraz prowadzenia danych statystycznych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
