Smar do zastosowań przy ekstremalnie wysokich obciążeniach, na bazie oleju mineralnego, zawierający dwusiarczek molibdenu
Typowe zastosowanie
Wysoko obciążone łożyska, wypusty i sprzęgła w maszynach ciężkich, traktorach, dźwigach, koparkach, buldożerach, przenośnikach, wózkach widłowych.
Właściwości
Szczególnie wysoka zdolność przenoszenia obciążeń
Nie utlenia się, do zastosowań długookresowych
Smarowanie awaryjne i ochrona przed zużyciem dzięki zastosowaniu stałych substancji smarnych
Ochrona przed zatarciem
Dobra odporność na wypłukiwanie
Szczególnie lepki
Dobra ochrona przed korozją
Właściwości fizyko-chemiczne
Kolor
Czarny
Skład
Olej mineralny
Mydło litowe
Stałe środki smarne
Dodatek hamujący korozję
Dodatek zwiększający przyczepność
Dodatek EP
Konsystencja, gęstość
penetracja, mm/10
265 – 295
Gęstość w 20 °C, g/ml
0,9
Temperatura
Zakres temperatur, °C
-25 do 110 krótkotrwale do 130
Współpracujemy z:
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu oraz prowadzenia danych statystycznych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
