ROCOL Tufgear Spray

ROCOL Tufgear Spray to wysoce wytrzymały, specjalistyczny smar do otwartych przekładni zębatych w aerozolu, stworzony z myślą o pracy w skrajnie trudnych i wymagających środowiskach przemysłowych.

Forma sprayu pozwala na błyskawiczne nanoszenie preparatu, który po odparowaniu rozpuszczalnika nośnego tworzy na powierzchni kół zębatych cienką, elastyczną, lecz niezwykle wytrzymałą, samonaprawiającą się powłokę smarną. Co ważne, w przeciwieństwie do tradycyjnych lepkich smarów masowych, wersja w aerozolu po wyschnięciu osadza film, który minimalizuje przyciąganie kurzu, brudu i pyłu.

🛠️ Główne zastosowanie

  • Otwarte przekładnie zębate: Przeznaczony do kół zębatych wszystkich typów i rozmiarów, w tym dużych przekładni obwodowych (girth gears).
  • Mechanizmy liniowe i zębate: Doskonały do smarowania otwartych listew zębatych (racks), kół zębatych napędowych (pinions) oraz mechanizmów sterujących.
  • Przemysł ciężki i maszyny robocze: Szeroko stosowany w wieńcach obrotowych żurawi, dźwigów portowych, koparek, maszyn budowlanych, mikserów przemysłowych oraz w instalacjach okrętowych.

💡 Kluczowe zalety i cechy

  • Ekstremalna nośność (EP): Dzięki unikalnej mieszance stałych dodatków smarnych o wysokiej nośności, wytrzymuje potężne naciski i uderzenia – obciążenie zespawania na aparacie czterokulowym wynosi aż 800 kg.
  • Nietopliwa formuła (Non-Melting): Smar nie posiada klasycznego punktu kroplenia, co oznacza, że nie topi się, nie spływa i nie ścieka z zębów przekładni pod wpływem wysokich temperatur roboczych.
  • Wyjątkowa przyczepność (High Tenacity): Tworzy silnie wiążącą powłokę, która nie jest odrzucana przez siłę odśrodkową (No Fling-Off) podczas szybkiej pracy kół zębatych.
  • Odporność na wodę i korozję: Zapewnia fizyczną oraz chemiczną ochronę metalu przed zużyciem, pittingiem (korozją wżerową) oraz rdzą, nawet w warunkach permanentnej wilgoci, deszczu czy bezpośredniego kontaktu z wodą.
  • Dłuższe okresy międzykonserwacyjne: Trwałość filmu pozwala drastycznie zredukować przestoje maszyn, awarie oraz ogólne zużycie środków smarnych. 

📊 Dane techniczne i stosowanie

  • Zakres temperatur pracy: od -10°C do +100°C.
  • Postać: Gęsty czarny smar z zawartością stałych ciał smarnych w formie aerozolu.
  • Pojemność: Puszka 400 ml.
  • Sposób użycia: Przed użyciem bardzo mocno wstrząsnąć puszką. Nanosić z odległości około 15–30 cm na uprzednio oczyszczone, wolne od starego smaru uzębienie. Pozostawić na kilka minut, aby rozpuszczalnik odparował i smar uzyskał pełną przyczepność przed uruchomieniem maszyny.

Współpracujemy z:

Shell_logo.svg
avia-silesia-oil.png
texaco_logo.png
Mobil TM Logo.png
total-energies.png
castrol.png
fuchs.png
ravenol.jpeg
gli-therm-logo3.webp
kluber.png